സംരക്ഷിത ഫിലിമിൻ്റെ ഹൈഡ്രോഫോബിക് പാളിയുടെ രഹസ്യം

കാർ കോട്ടിങ്ങിൻ്റെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ശ്രദ്ധിക്കുകയും വ്യവസായ സവാരി പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുക

ഓട്ടോമൊബൈൽ കവറിന്, നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ആൻ്റി-സ്ക്രാച്ച്, ടിയർ-റെസിസ്റ്റൻസ്, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുണ്ട്.ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാർ കവറിൻ്റെ TPU സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്.ഒരു നല്ല ടിപിയു മെറ്റീരിയൽ കാർ കവർ പെയിൻ്റ് ഉപരിതലത്തെ നന്നായി സംരക്ഷിക്കുകയും ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്.ഓട്ടോമൊബൈൽ കവറിൻ്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ, സ്വയം നന്നാക്കൽ, ഉയർന്ന തിളക്കം എന്നിവയാണ്.ടിപിയു സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലുള്ള കോട്ടിംഗിൽ നിന്നാണ് ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.ആ ലെയറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മികച്ച സ്വയം-ശുചീകരണ പ്രവർത്തനത്തെ നിർവചിക്കുക മാത്രമല്ല, കാറിൻ്റെ രൂപം തീരുമാനിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വേരിയബിളുകളിൽ ഒന്നാണ്.തൽഫലമായി, ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ ദൈനംദിന രൂപം നിലനിർത്താൻ വാങ്ങുന്നവർ കാർ വസ്ത്രങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, കോട്ടിംഗിൻ്റെ സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ പ്രകടനത്തിൽ അവർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.

അടുപ്പവും ദൂരവും തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഹൈഡ്രോഫോബിക് കോട്ടിംഗ് കാർ കവർ കൂടുതൽ യഥാർത്ഥമാണ്!

പല അദൃശ്യ കാർ കവറുകൾക്കും സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ പ്രവർത്തനമുണ്ടെന്ന് പരസ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഫലത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ചോദ്യചിഹ്നമുണ്ട്.പല ഫിലിം ഷോപ്പുകൾക്കും മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായം ആവശ്യമാണ്.ഹൈഡ്രോഫിലിക്, ഹൈഡ്രോഫോബിക് തരത്തിലുള്ള അദൃശ്യ കാർ കവറുകൾ ഉണ്ട്.ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നത് ഈ അടുപ്പ വ്യത്യാസത്തെക്കുറിച്ചാണ്.

വെള്ളം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ മഴയെ അഭിമുഖീകരിച്ച ശേഷം, താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിന് സമാനമായി അദൃശ്യമായ കാറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കറുപ്പോ വെളുപ്പോ മഴ പാടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമെന്ന് ചില കാർ ഉടമകൾ കണ്ടെത്തി.

വാഹനത്തിൻ്റെ കോട്ടിംഗ് ഹൈഡ്രോഫോബിക് അല്ല, അതിനാൽ വെള്ളത്തുള്ളികൾ കാർ കോട്ടിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കുകയും താഴേക്ക് ഒഴുകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം എന്ന് വ്യവസായ രംഗത്തെ പ്രമുഖർ പറയുന്നു.വെള്ളം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അവശിഷ്ടമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ വാട്ടർമാർക്ക്, വാട്ടർ സ്റ്റെയിൻ, മഴ പാടുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കുന്നു.കോട്ടിംഗിൻ്റെ ഒതുക്കം അപര്യാപ്തമാണെന്ന് കരുതുക.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവശിഷ്ട പദാർത്ഥങ്ങൾ സ്തരത്തിൻ്റെ ഉള്ളിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറുകയും തുടയ്ക്കാനോ കഴുകാനോ കഴിയാത്ത മഴയുടെ പാടുകൾ ഉണ്ടാകുകയും മെംബ്രണിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

കാർ കോട്ടിംഗ് ഹൈഡ്രോഫിലിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോഫോബിക് ആണോ?ഇത് എങ്ങനെ വേർതിരിക്കുന്നു?

വേർതിരിച്ചറിയാൻ പഠിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഹൈഡ്രോഫിലിക്, ഹൈഡ്രോഫോബിക് എന്ന ആശയം നമ്മൾ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കണം.

സൂക്ഷ്മദർശിനിയിൽ, ജലത്തുള്ളിയും മെംബ്രൻ പ്രതലവും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ അത് ഹൈഡ്രോഫിലിക് ആണോ ഹൈഡ്രോഫോബിക് ആണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.90°യിൽ താഴെയുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ ഹൈഡ്രോഫിലിക് ആണ്, 10°യിൽ താഴെയുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ സൂപ്പർ ഹൈഡ്രോഫിലിക് ആണ്, 90°യിൽ കൂടുതലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ ഹൈഡ്രോഫോബിക് ആണ്, 150°യിൽ കൂടുതലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ സൂപ്പർ ഹൈഡ്രോഫോബിക് ആണ്.